Le Schéma directeur de la Région Île-de-France (SDRIF) de 2013 avait été mis en révision par délibération du conseil régional d’Ile-de-France n°CR 2021-067 du 17 novembre 2021 en vue de l’élaboration d’un SDRIF environnemental (SDRIF-E).

Le projet de SDRIF-E avait été arrêté par délibération du 12 juillet 2023, puis soumis pour avis aux personnes publiques associées et à enquête publique du 1er février au 16 mars 2024.

La Région Ile-de-France a finalement adopté le nouveau Schéma directeur de la Région Île-de-France environnemental (SDRIF-E) lors du conseil régional du 11 septembre 2024.

Ce document porte sur la planification stratégique et l’aménagement du territoire jusqu’à 2040.

Il prévoit notamment et à titre d’exemple : 

• la construction de 70 000 logements par an et l’accueil de 50 000 nouveaux Franciliens chaque année ;
• un développement axé autour de 144 polarités (communes et groupes de communes).

Ce document intègre également le zéro artificialisation nette (ZAN) avec :

• une réduction de la consommation des espaces naturels, agricoles et forestiers (ENAF) de 20% pour la période 2021-2031, par rapport à la consommation d’espaces observée entre 2011 et 2021 ;
• une réduction de l’artificialisation nette de 20% pour les périodes 2031-2040 et 2041-2050, par rapport à l’artificialisation observée lors de la décennie précédente ;
• une absence d’artificialisation nette à compter de 2050.

Le SDRIF-E doit désormais être transmis au préfet de région en vue de son approbation par décret en Conseil d'Etat.

Les SCOT en vigueur sur le territoire de la région Ile-de-France devront donc évoluer, par exemple via une procédure de mise en compatibilité, afin de se conformer à l’obligation de compatibilité SCOT/SDRIF une fois le SDRIF-E fois entré en vigueur.